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中國網(wǎng)4月24日報道，隨著“五一”假期的臨近，交通運輸部公路局副局長陶漢祥于24日在交通運輸部舉辦的4月例行新聞發(fā)布會上透露，今年的“五一”假期將延續(xù)至5月5日，為期5天。在此期間，7座及以下（包括7座）的小型客車將享受免費通行的福利，具體免費通行時間是從5月1日的零點開始，直至5月5日的午夜24時結(jié)束。綜合分析天氣預測、假期持續(xù)時間、公路交通出行習慣以及小型客車免費通行政策等因素，預計本年度“五一”期間，我國高速公路的車流量將持續(xù)上升，同時小型客車自駕游也將異常火爆。

陶漢祥指出，今年的“五一”長假首日將迎來出行高峰。據(jù)預測，全國高速公路在假期的日均車流量將達到約6200萬輛，這一峰值將出現(xiàn)在5月1日，是平日流量的2.1倍。自駕游的小客車出行十分熱門，跨省車流量和新能源車流量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。在假期中，省內(nèi)短途旅行與跨省的長途旅行相互交織，跨省旅行的數(shù)量相較于清明節(jié)假期有顯著提升。預計小客車在客車總流量中的日均占比將達到約99%。與此同時，新能源汽車的日均流量已接近總流量的20%，與去年同期相比，呈現(xiàn)出顯著的上升態(tài)勢。

高速公路的車流特征明顯呈現(xiàn)潮汐效應，尤其是在首尾時段，擁堵現(xiàn)象尤為嚴重。據(jù)預測，“五一”長假期間，高速公路的整體流量將維持在較高水平。在假期前一天下午6點至8點，將迎來節(jié)前交通高峰；假期第一天，跨省的長途旅行增多，預計上午10點至12點會形成出城交通擁堵的高峰；而在假期的最后兩天，返程客流增多，時段性擁堵問題將更加明顯，尤其是下午4點至6點，返程擁堵將達到高峰。

陶漢祥指出，為了更有效地滿足今年“五一”假期期間公眾大規(guī)模出行需求，交通運輸部將聯(lián)合相關(guān)部門，對關(guān)鍵通道和重點區(qū)域的路網(wǎng)運行進行嚴密監(jiān)測和調(diào)度。對于容易擁堵的繁忙路段，將采取“一地一策”的策略，制定相應的疏堵保暢措施。同時，開展動態(tài)治理，注重及早發(fā)現(xiàn)和解決小問題，以提高道路通行效率。此外，還將與公安交管等部門協(xié)作，實施輕微交通事故的快速處理，增強車輛救援力量的部署，增設臨時救援站點，確保事故路段能夠快速得到救援和清理，從而提升事故處理效率。

提升服務區(qū)支持力度，對于充電需求高峰的服務區(qū)，我們采取多項措施，如引導車輛至相鄰服務區(qū)或周邊公共充電點、增設便攜式應急充電設施，以及強化排隊秩序管理，以減輕充電擁堵狀況。同時，我們指導各地在客流量較大的服務區(qū)合理增加移動式洗手間，并提高垃圾清理的頻率。同時，我們要增強對惡劣氣候的防御和應對能力，提升公路氣象的會商分析水平，迅速發(fā)布氣象預警通知，確保人員、裝備和物資的充分準備。一旦災害性天氣出現(xiàn)，必須迅速采取應對措施，并依據(jù)既定預案，啟動應急響應機制。

陶漢祥建議，市民出行時，可利用官方微信微博、交通廣播、導航軟件以及“e路暢通”應用程序等多樣化途徑，及時了解道路狀況、公路沿線充電設施的實時動態(tài)以及交通管理資訊，以便提前做好出行路線的安排。

留意氣象動態(tài)。一旦遭遇雨天或霧天，務必牢記“減速、保持車距、開啟尾燈”。在經(jīng)過急彎、陡坡或雨后積水路段時，需預先減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤和猛踩剎車，以免車輛失控發(fā)生側(cè)滑或翻車。

駕駛途中，務必避免在高速公路上隨意變換車道或停車，更不可在錯過出口后進行倒車操作。駛?cè)胧召M站時，必須提前降低車速。遇到交通堵塞情況，請保持冷靜，依次有序通行。若應急車道尚未開放，切勿占用，以免阻礙救援車輛通行。

請注意免費通行時段。通行費免收的時間節(jié)點是以車輛離開高速公路出口收費通道的時間為依據(jù)。若車輛在免費時段即將結(jié)束時仍在高速公路上行駛，建議根據(jù)當前位置和時間，選擇最近的收費站駛出高速公路，以規(guī)避因急于趕路或超速駕駛可能導致的交通事故，并且能夠充分享受到免費政策帶來的好處。